노스웨일즈 김씨 시조의 블로그

이번 여행지 중 많은 사람들에게 알려 진 곳이다.

오죽하면 어학 연수 중인 외국인이 보고 싶어 왔을까.

사실 보성 녹차밭은 여러 곳이며, 그 중 우리에게 일반적으로 알려 지고 보아 왔던 곳이 "대한다원 1다원이다.". 버스도 "대한 1다원" 이 있는 곳을 녹차밭으로 세워준다.

크게 기대는 안 했었는데 막상 가보니 정말 잘 조성해 놓았다.

입구에는 삼나무길이 쭉 이어져 있고

입구 왼쪽에는 대나무 숲 , 단풍나무 숲이 있고 그 안쪽에 녹차 밭이 펼쳐 져 있다.


녹차밭 입구에 있는 지도에는 CF나 드라마 촬영 지역을 표시 해 놓았다.
직접 와서 보니 정말 그럴 법 하다는 생각이..^^

버스 시간이 남아서 매점에서 차나 한잔 할 까 했더니
차는 다원 안에 있는 음식점에서만 판다고 한다.-.-
다른거 할거 없냐고 했더니 고개 조금 올라가시면 다른 다원도 있다고 하셔서
가보니 전망이 탁 틔워서 멀리 바다까지 보인다.

녹차 밭을 가기 위해 보성에 왔다가 우연히 보성군 전도를 보고
벌교가 보성군내임을 알고 여행 일정에 추가했다.

할아버지가 그렇게 좋아하셨다는 꼬막도 먹고 싶었지만
( 얼마전에 1박2일에서 꼬막 정식이 나와서 많은 사람들이 그렇게 먹고 싶어했단다.)
머니머니 해도 소설 태백산맥의 주요 무대를 밟는 다는 것이 더 설레었다.
그리고 갯벌 지역도 구경하리라 생각했는데...

벌교읍 도착 후 놀란것은 생각보다 너무 내륙 지역이라는 것이다.

시외버스 터미널 앞에 노점하시는 분에게 물어보니
벌교를 다들 바닷 지역으로 기대하고 오시는 데 사실 벌교는 내륙지방이고 벌교는 꼬막 집산지란다.
( 하지만 벌교내의 리단위 지역 갯벌에서 꼬막이 채취 되니깐 벌교가 갯벌이라는 말이 아주 틀리다고 할 수도 없을 듯 하다. )

일단 하루 숙박을 한 후 다음날 오전에 태백산맥 문학관을 관람 한 후 벌교읍 곳곳을 돌아 다니며 소설 태백 산맥의 발 자취를 되돌아 보았다.

태백산맥 문학관..
조정래씨가 태백산맥을 준비하면서 조사한 자료 만큼이나 우익측에서 태백산맥에 대해 행했던 각종 압력에 대한 자료도 많이 있었다.
지난 10년간 좌익측의 목소리도 조금 커지기는 했지만 아직도 우익측의 목소리가 큰 것이 사실이다.
역사는 한 쪽의 일방적인 가해자도 피해자도 없다는 생각이고 보면 우익측이 주도했던 현대사와 레드 컴플렉스는 어쩌면 6.25 만큼이나 우리에게 큰 상처인지도 모르겠다.

김범우 집은 실제 거주했던 가옥 형태 그대로 인듯하다.
그래서 그때 당시의 지주들의 생활상을 느낄 수 있어 더 좋았다.

태백산맥에 나왔던 홍교다리이다.
소화 다리만큼은 아니지만 소설 속의 배경 중 하나이다.
와서 보니 그 역사 부터가 남다른 다리인데
소설속에서는 소화 다리의 기억에 조금은 묻힌 느낌이다.

예전에는 다리를 개보수 할떄 마다 기념비를 세웠다고 하는데
( 하긴 요즘도 건물 새로 지으면 기념비를 세우기는 한다. )
영조 때 세워진 다리가 아직도 그 모습을 유지하고 있는 모습은
참 대단하다는 생각이 든다.

벼로고 벼르던 트랜스포머 iMax를 두뎌 봤다.

보통 스크린과 다리게 양쪽 끝이 앞으로 땅겨져 있고
16:9비율이 아닌 4:3 스타일 인듯 한데
확실히 화면 전체에 영상을 쏘기 때문에 엄청 커보인다.

일부러 극장 중간 자리를 예약 했는데도 가끔 화면을 놓치게 된다.
다음에는 약간 더 뒷자를 예약 해야 할 듯 하다.

트랜스포머 1은 예전에 한번 봐서 뭐... 새로울 건 없었지만
다시 봐도 역시 재밌다는 느낌이다.
사실 이런 영화 다시 볼때 그닥 재밌다는 느낌을 가지기 힘든데
iMax 영상이 주는 느낌 떄문인지 ..
처음에 주었던 Effect가 강해서 인지...

하지만 트랜스포머2는 좀 아니다 싶었다.

트랜스포머 같은 비주얼로 승부하는 영화에서 너무 눈에 거슬리는 느린 장면이 눈에 거슬렸다.
아마도 전편의 흥행에 따른 부담감 떄문이리라.
특히 트랜스포머와 같이 센세이션한 비주얼을 손 보였던 다음에 나오는 작품이기에
관객들의 기대감도 클 수 밖에 없기에
비주얼 이외에 다른 것에 기대고 싶었겠지만 이건 좀 아니다 싶었다.
( 터미네이터2 감독을 한 후 3를 만들지 않았던 제임스 카메론 감독은 정말 옳은 선택을 했다고 생각한다.
  사실 터미네이터 3 , 터미네이터 4 생각보다 졸작은 아니었지만
  터미네이터2의 강렬함을 가지는 시리즈 이기 때문에 작품 평에는 좀 손해를 보지 않았나 싶다.
  뭐 물론 터미네이터 시리즈 이기 때문에 흥행에서는 도움이 되었겠지만..  )

그리고 중간중간에 이야기가 끊어 지는 듯한 느낌이 강하게 들었는데
편집 단계에서 삭제를 한것인지 ( CG를 많이 쓰는 영화에서 그렇지는 않을 것 같은데... )
국내에서 상영 회수를 늘리기 위해서 억지로 짤라 낸건지..
내용 전개가 너무 엉성하고 이야기가 끊어 지는 느낌이 너무 강했다.

앞으로 3편이 어떤식으로 전개 될지는 모르겠지만
( 예전에 기사를 보기로는 3편 까지 계약이 되어 있다고 본 것  같다.)
솔직히 1편에서 끝내는 것이 어땠을 까 싶다.

뭐.. 전체적으로 영화에 대한 점수는 두 편 합쳐서 중간 정도 주고 싶다.

그리고 처음가본 왕십리 CGV...
뭐 시설은 나무랄데 없는데
운영의 미숙함 이랄까.

극장 끝났는데 출구 안내하는 안내원도 안보이고
극장 출구까지 안내나 쓰레기 분리 수거 도와주는 사람 한명 보이지 않았다.

다른 극장에서 너무도 당연히 해주고 어쩌면 그런 서비스를 선도했던 CGV인데
왜 이런지....

요즘 다들 어렵다 하니... 그런 부분에서 인력 감축을 한건지도...

뭐 어쩃든 같은 시리즈 두편을 동시에 보는 재밌는 경험도 했지만

바깥 공기도 쐐지 못하고 영화관에서 6시간 가까이 있다 보니

머리가 아플 지경이다...